Результаты конкурса появились на сайте Госзакупок. Исполнитель должен спрогнозировать, как вырастет население Екатеринбурга, обозначить точки притяжения горожан, разработать два варианта транспортно-экономической модели муниципалитета с прогнозами на 2023 и 2035 годы и так далее.
Работы готов выполнить «Центр экономики инфраструктуры» — московская компания предложила за них 9,375 млн рублей. Администрация предлагала подрядчикам 12,5 млн. Кроме того, в торгах приняли участие московский «Институт развития автодорожного комплекса» и «Агентство дорожной информации Радар» из Перми, которое тоже предлагало выполнить задание за 9,375 млн рублей.
Победитель должен отчитаться о результатах не позднее четырех месяцев с момента заключения контракта. То есть к сентябрю 2019-го.
В последние годы подобные исследования проводятся в городе регулярно. Они нужны для проведения транспортной реформы, сроки которой не раз переносили. Так, в 2017-м мэрия потратила 10 млн рублей на проект генплана развития транспортной инфраструктуры города до 2035 года. В 2015 году специалисты фонда «Город.PRO» за 8,1 млн рублей разработали новую транспортную схему Екатеринбурга. Вот еще пять проблем, которые изучали, но так и не решили.
С 1 мая в городе отменят несколько маршрутов и скорректируют движение на действующих. Основные изменения начнутся с 1 июля. По мнению мэра Александра Высокинского, реформа должна пройти незаметно для горожан.
