Изначально Латышев (полпред президента, ныне покойный) и президент (в ту пору) Путин говорили о несметных богатствах в недрах.
Сейчас акценты поменялись. Сегодня речь идет о развитии транспортной инфраструктуры, потом будет проведена доразведка и запущены месторождения полезных ископаемых — от золота до баритов. Сегодня главное — построить железную дорогу, сначала северную, затем вдоль Уральского хребта на юг. Строящаяся магистраль «Северный широтный ход» в 2014 году соединит Салехард и Надым, цена вопроса — порядка 150 млрд рублей. Но дорога окупится за счет перевозки нефти и газа всеми крупнейшими компаниями, работающими на Севере. Подтвержденный грузопоток в 20 млн тонн в год, что в 2 раза выше нормы рентабельности. Она будет дублировать Северный морской путь, стратегический для перемещения грузов.
Другая составляющая — энергетическая. Речь идет о возведении на Северном Урале 8 электростанций. ТЭС и ГРЭС будут построены в районе крупных муниципальных образований Севера и вдоль восточного склона Урала. Они доведут энергосистему УрФО до уровня разумной достаточности, а часть энергии можно будет продавать. Кроме того, появится гигантский рынок труда с зарплатами от 1000 долларов в месяц. Параллельно будет развиваться туризм и инфраструктура.
